新能源汽車電機驅動器冷卻系統的保養

新能源汽車電機驅動器冷卻系統的保養

新能源汽車電機驅動器冷卻系統在工作時，總是有一部分損耗轉變成熱量，它通過電動機外殼和周圍介質不斷將熱量散發出去，這個散發熱量的過程，我們就稱為冷卻。電動機主要冷卻方式有自然冷卻、風冷和水冷，各類型冷卻系統組成。

　　新能源汽車電機驅動器冷卻系統當水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時，易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢，影響傳熱。結垢過厚還會使冷卻水的流通截面縮小，水量減少，冷凝壓力上升。因此，當使用的冷卻水的水質較差時，對冷卻水管每年清洗一次，去除管中的水垢及其他污物。

　　新能源汽車電機驅動器冷卻系統在長期使用后，潤滑油的油質變差，油內部的雜質和水分增加，所以要定期的觀察和檢查油質。一旦發現問題應及時更換，更換的潤滑油牌號符合技術資料。

　　新能源汽車電機驅動器冷卻系統干燥過濾器是保證制冷劑進行正常循環的重要部件。由于水與制冷劑互不相溶，如果系統內含有水分，將大大影響機組的運行效率，因此保持新能源汽車電機驅動器冷卻系統內部干燥是十分重要的，干燥過濾器內部的濾芯定期更換。

新能源汽車電機驅動器冷卻系統是機組中非常關鍵的部件，冷卻系統的好壞直接關系到機組的穩定性。如果發生故障．由于安裝精度要求較高，一般都需要請廠方來進行維修。